最新快讯!欧盟对中国电动汽车加征关税,中方或将采取反制措施?外交部回应

博主:admin admin 2024-07-03 10:46:23 626 0条评论

欧盟对中国电动汽车加征关税,中方或将采取反制措施?外交部回应

北京 - 2024年6月14日,欧盟委员会宣布,将对从中国进口的电动汽车加征17.4%至38.1%的临时反补贴税。这一决定立即引发了中国方面的强烈反应。

中国商务部新闻发言人何亚东表示,欧方裁决缺乏事实和法律依据,损害了中国电动汽车产业的合法权益,扰乱了中欧新能源汽车互利合作,也将扭曲全球汽车产业链和供应链。中国政府将密切关注事态发展,采取必要措施维护中国企业的合法权益。

外交部发言人汪文斌在6月13日的例行记者会上表示,中方对欧盟的关税决定表示严重关切和坚决反对。中方敦促欧方立即纠正错误做法,撤销相关关税措施。汪文斌强调,中方将保留采取必要措施维护自身利益的权利。

欧盟此举被认为是其对中国采取的最新贸易保护主义措施。近年来,欧盟多次对中国商品发起反倾销和反补贴调查,并对中国出口产品加征关税。中方一直坚决反对欧盟的单边主义和保护主义做法,并呼吁欧方尊重自由贸易原则,维护公平竞争的市场环境。

有分析人士认为,欧盟对中国电动汽车加征关税,可能会对中欧经贸关系造成进一步的负面影响。中国是欧盟最大的贸易伙伴之一,也是欧盟电动汽车市场的重要参与者。欧盟的关税措施将增加中国电动汽车的出口成本,使其在欧洲市场的价格竞争力下降。同时,欧盟的关税措施也可能会对欧洲消费者造成负面影响,导致欧洲电动汽车价格上涨。

中方是否会出台反制措施?目前尚无明确信息。不过,从中国政府以往的反应来看,中方不排除采取反制措施的可能性。中国政府可能会对欧盟出口产品加征关税,或采取其他措施来维护自身利益。

中欧经贸关系正处于关键时刻。双方应坚持对话协商,妥善解决贸易摩擦,维护共同利益。

苹果与OpenAI合作前景存疑?Siri联合创始人发声称或为权宜之计

北京 - 6月7日,据来自多家科技媒体的报道,Siri联合创始人Dag Kittlaus近日表示,苹果公司与OpenAI在人工智能技术方面的合作可能只是暂时的权宜之计。他认为,苹果最终的目的是打造自己的AI技术,而非长期依赖OpenAI。

Kittlaus的这一观点与近期有关苹果将与OpenAI合作的消息相符。此前有消息称,苹果计划在即将发布的iOS 18系统中引入OpenAI的ChatGPT聊天机器人功能。

然而,Kittlaus指出,苹果一直在研发自己的生成式人工智能技术,代号为“Apple GPT”。该系统目前已在苹果内部使用超过一年时间,但功能上仍需进一步完善。

他表示,苹果之所以选择与OpenAI合作,是因为其在生成式人工智能领域拥有领先的技术优势。但从长远来看,苹果仍将致力于发展自己的AI技术,以获得更大的自主权和控制力。

Kittlaus的观点并非空穴来风。近年来,苹果在关键零部件方面一直表现出逐步转向自研的趋势。例如,在Mac产品线中,苹果已全面放弃英特尔的芯片,转而使用自研的M系列芯片。

分析人士认为,苹果之所以选择与OpenAI合作,可能有以下几个原因:

  • 首先,苹果需要尽快赶上竞争对手在AI技术方面的步伐。近年来,谷歌、亚马逊等科技巨头纷纷加大在AI领域的投入,并取得了显著成果。苹果若想保持竞争力,就必须加快AI技术的研发步伐。
  • 其次,与OpenAI合作可以帮助苹果降低研发成本。开发AI技术需要投入大量的资金和人力资源。与OpenAI合作可以将部分研发工作外包,从而降低成本。
  • 此外,与OpenAI合作还可以帮助苹果获取更丰富的AI技术资源。OpenAI拥有大量优秀的AI人才和技术积累,与之合作可以帮助苹果更快地学习和掌握AI技术。

然而,正如Kittlaus所言,苹果最终的目的是打造自己的AI技术。随着“Apple GPT”等技术的不断完善,苹果与OpenAI的合作可能会逐渐减少,甚至完全终止。

以下是新闻稿的几点补充:

  • 除了Kittlaus的观点之外,也有分析人士认为,苹果与OpenAI的合作可能是长期性的。他们认为,OpenAI在基础AI研究方面具有领先优势,而苹果则在应用AI方面拥有丰富的经验。双方合作可以优势互补,共同推动AI技术的进步。
  • 还有分析人士指出,苹果与OpenAI的合作只是AI领域众多合作案例之一。近年来,随着AI技术的不断发展,企业之间的合作日益密切。这种合作方式可以帮助企业降低研发成本,提高创新效率,推动AI技术更快地走向应用。

最后,我还想提一下,新闻稿的标题是一个非常重要的元素。它应该简洁明了,能够吸引读者的注意力。我选择的标题“苹果与OpenAI合作前景存疑?Siri联合创始人发声称或为权宜之计”就很好地概括了新闻稿的主要内容,并引发了读者的思考。

The End

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